|
Подробная информация о продукте:
|
| Модель No.: | 6х4 грузовик для добычи полезных ископаемых | Грузоподъемность: | 21-30t |
|---|---|---|---|
| Стандарт выбросов: | Евро 2 | Приводное колесо: | 6×4 |
| Пропускная способность двигателя: | >8L | Сиденья: | ≤ 5 |
| Лошади: | 351-450hp | Аттестация автошины: | GCC, ISO |
| Дизайн автошины: | Радиальная | Сбрасывать тип: | Стиль фронта поднимаясь |
| Состояние: | Новый | Наименование продукта: | самосвал |
| Транспортный пакет: | обнаженный | Спецификация: | 5800*2300*1500mm |
| Торговая марка: | Howo | Производство: | Шаньдун |
| Код СС: | 8704109000 | Поставка способности: | 5000 |
Преимущества:
1) Сертификат IS9000, 3C и TS16949
2) Высокое качество и конкурентоспособная цена
3) Профессиональные технологии
4) MAN/STERY рулевая ось
5) HOWO400L, топливный бак из D-Алюминиевого сплава
6) Сильное шасси для грубых дорог
------ Детали:
1) HOWO Mine Overlord - это тяжелый грузовик для добычи полезных ископаемых, изготовленный на базе CNHTC Mine Overlord для различных открытых ям, сталелитейных заводов, строительных площадок и портов для водоснабжения и электроснабжения,несмотря на плохие дороги и суровые условия труда для перевозки на короткие расстояния, особенно подходит для добычи полезных ископаемых и раскопок.
2)Шасси оснащено высокопрочным скелетным крышкой, односторонней кабиной, мощным дизельным двигателем и низкотемпературным нагревателем, удобным для запуска и нагрева кабины зимой.
3) Верхняя конструкция изготовлена из высококачественной 16Mn и высокопрочной стальной плиты.
4)Оборона кабины имеет упрощенную конструкцию, эффективно защищающую кабину для обеспечения безопасности.Система Hova172 известна высокой подъемной мощностью., стабильный и надежный.
------ Параметр:
| Наименование машины | Горячая продажа HOWO 6x4 горный буксир/минеральный буксир |
| Тип управления | 6х4 |
| Шасси No | HOWO 6x4 Горный мусоровоз |
| Кабина | HW7D 53° наклонный с кондиционером и спальным |
| Бренд | Синотрук Хоу |
| Размеры корпуса контейнера (L×W×H) мм | 8700х3000х3205 |
| Устье колеса ((мм) | 3800 мм + 1400 |
| Масса тары ((kg) | 12000 кг |
| Номинальная нагрузка (кг) | 58000 кг |
| Передняя ось | HF10 Передняя ось типа "Beam boxing" |
| Задняя ось | AC16 (литая сталь 2×26тонная ось редуктора узла), перекрестные дифференциальные блоки и дифференциальные блоки между осями6.5 |
| Нагрузка на ось | 1х69602х10300 |
| Максимальная скорость движения ((km/h) | 75 |
| Тип двигателя | 4-тактный, дизельный двигатель прямого впрыска, 6-цилиндровый встроенный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и межконтинентальным охлаждением |
| Модель двигателя | WD615.96C |
| Номинальная мощность kw/r/min | 360 кВт; 380 л.с. |
| Максимальный крутящий момент Nm/r/min | 1500/1200 ~ 1500 |
| Стандарт выбросов | 9.726L |
| Коробка передач | HW19710+HW70 |
| Сцепление | Сцепление диафрагмы с пружиной диаметром 430 мм |
| Тормозы | Сервисное торможение: сдвоенное торможение сжатым воздухом; парковочное торможение: энергия пружины, сжатый воздух, работающий на задних колесах Помощное торможение:тормоз выхлопного клапана двигателя |
| Рулевое устройство | ZF8098, слева ((права является альтернативным вариантом), гидравлическое рулевое управление с силовой помощью |
| Коэффициент передачи передней передачи | 14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.8; 1.34; 1 |
| Обратное отношение | 13.91; 3.18 |
| Электрическая система | HOWO электрическая система - минус 24 В, минус земля |
| Резервуар топлива ((L) | 500 л |
| Шины | 14.00-25NHS,1000±10kPa |
| Передняя подвеска | 1500 мм; Половина эллиптической листовой пружины с кавитацией амортизатора |
| Задняя подвеска | 1000 мм; Общая балансовая вала балансовая подвеска, односторонний наклонный набор 4 езды болт |
| Цвет | Красный, белый, зеленый, желтый, серый и так далее |
Контактное лицо: Freixu
Телефон: +8615063333928
